珠江电池动力船舶安全管理领域的实践经验走向国际舞台

近日，广州海事局主导撰写的提案《关于中国珠江锂离子电池动力客船安全实践的信息》成功入选国际海事组织（IMO）船舶系统和设备分委会（SSE）第12次会议。

作为广州海事局在IMO“制定安全监管框架以支持使用新技术和替代燃料减少船舶温室气体排放（GHG）”议题下提交的首份关于电池储能系统船舶的提案，该文件立足珠江夜游近6年的电池动力客船安全运营实践，系统总结了电池动力客船船舶动力持续性保障、报警信息分级分类管理、船舶网络安全与系统更新风险防范等方面的创新做法。

电池动力船舶是近年来兴起的新能源船型，具有零排放、低噪音等优势，但同时也对动力系统持续性、电池安全监控等提出了新挑战。6年来，广州海事局始终将电池动力客船安全监管列为重点工作，坚持监管与服务并重。汇聚海事局、船级社、研究院校、设备厂商及航运公司等多方智慧，在电动船舶分区供电模式、报警分级分类管理、船员“全周期+专业化”培训等方面，持续攻克新的安全监管难题，逐步打造出具有广州特色的电池动力客船安全监管品牌。